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Posted by あしたさぬき.JP at

2012年05月25日

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紀元前1500年頃のエジプトでは、網状のレースや刺繍レースが使用されていた。古代ギリシア人やローマ人たちは、糸や金糸でトーガやペプラムを美しく飾った。
また、日本の唐招提寺に現存する「方円彩糸花網」(ほうえんさいしかもう)は、8世紀半ば以前に中国で制作されたもので、はヨーロッパのニードルポイントレースに極めて類似した技術で作られている。このことは、ユーラシア大陸の東西それぞれに技術が伝搬したことを示している。
中世ヨーロッパの修道院の修道女たちの日課の手仕事に、ドロンワークやカット・ワークなど、ナンズ・ワーク(修道女の手芸品)と呼ばれるものがあり、13世紀イギリスの女子修道院規約の記述に使われていることから、レースの語は女子修道院から誕生したといわれる[要出典]。
15世紀頃までには、フランドル(現在のオランダの一部、ベルギー西部、フランス北部)やイタリアのヴェネツィアで、ボビンに糸を巻いてブレードを編む方法が考案されていた。
15世紀までのヨーロッパでは、レースは実用的な用途に用いられる飾り紐のようなものであり、家庭の中で作成されていた。レースが装飾的なものに変化したのは、16世紀に入ってからである。
15世紀末から16世紀初頭にかけてのイタリアのヴェネツィアにおいて、ドローンワークやカット・ワークから、レティセラやニードルレースが考案された。一方、ヴェネツィアやフランドルにおいて、飾り紐やブレードからパスマン(ブレードを組んで作ったレース)やボビンレースが発展した。これらのレースは、ヴェネツィア商人によりヨーロッパ中に広められ、レースが装飾として独立して作られるようになった。イタリアで流行したレースは、ヴェネツィア商人により、フランドルのアントウェルペンを経由して、速やかにヨーロッパ全域に広まった。
当時、イタリア製のレースは国外でも注目され、ヴェネツィアンレースとしてイギリス、フランス、スペイン、ドイツなどへ、ヴェネツィアの商人によって持ち込まれていた。イギリス国王エリザベス1世はのレースの衿を好んで用いた。
フランスでは、1533年、アンリ2世と結婚したフィレンツェのカトリーヌ・ド・メディシスによってイタリアのレースが紹介され、さらに姪のマリー・ド・メディシスがアンリ4世と結婚し、レースの需要が高まった。レースの購入費が海外へ流出するのを防ぐため、王侯・貴族以外は使用を禁止された。
そのため、フランスでは17世紀中期、ルイ14世の宰相ジャン=バティスト・コルベール公爵の重商主義の一環として、国営の製造所でポアン・ド・フランスが作られた。しかし、良質の麻が取れたとの理由でまもなくベルギーにレース作りの拠点が移った。そして、生産性向上の欲求のため、18世紀にフランドル地現ベルギー)でボビンレースが発展した。
元々、男性司祭の衣装に使われていたレースを女性服飾へ使用したのがルイ15世の側室ポンパドゥール夫人である。ルイ16世王妃マリー・アントワネットもレースを愛好し、フランス革命の原因の1つとも言われている[要出典]。
1707年に書かれた詩により、イングランドのメアリー2世がタティングレースの愛好家であったことが推測されている。タティングレースは18世紀以降、ヨーロッパの宮廷で身分ある女性のたしなみとして発展していった。
1789年のフランス革命以前より、フランスのレースは生産されなくなっていた。イギリスでは、産業革命により、新しいレース機械が発明された。複雑なレースが安く大量に作られることにより、手作りレースが衰えた。
1846年にアイルランドを襲った飢饉(ジャガイモ飢饉)のとき、自分たちの編んでいた鈎針編みレースを輸出し、外貨を稼いだ。これ以後アイリッシュクロッシェレースが他国でも認知されるようになった。
現在では、機械で複雑なレースが安く大量に作られることにより、高級な手作りレースは市場に出回らない。東南アジア製品や観光客向けの工房による、安価でシンプルなレースが細々と残っている。



★インタネット引用より

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